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工程造价课程“教、学、做一体”的教学改革与实践

收录时间:2010-01-19 21:59 来源:浙江交通职业技术学院  作者:彭以舟  阅读:0次 评论:0我要评论

内容提示:本文通过高职工程造价专业的岗位目标分析,"任务引领、项目导向"的教学内容,双师素质教学团队的培养,阐述了高职工程造价课程"教、学、做一体"的教学改革与实践。

延伸阅读:任务模块 工程造价 开放式教材 教学改革

        0 前言

        以培养技术应用能力为主线、培养高等技术应用性专门人才为根本任务的高职教育特色,注定了要改变传统的教学方法。“教、学、做一体”,目前是高职教育中先进的教学方法,它强调教与学都必须以“做”为中心,“一面教,一面学,一面做”,教、学、做成一有机整体。老师、学生角色互换,老师不再是课堂的主体,老师是课堂授课的组织者、引领者,以围绕着“做”进行教学。教:教师示范讲解;学:学生模仿、理解;做:学生动手,掌握技能。工程造价课程采用“教、学、做一体”的教学改革,使课堂教学效率得以充分发挥,教学效果十分明显。(参考《建筑中文网

        1工程造价专业岗位目标

        高职工程造价课程融“教、学、做”为一体的教学改革,首先应十分明确毕业生在工程造价岗位上要做什么和怎么做,应具备哪些知识和能力。

        1·1 职业岗位知识要求

        通过本课程的学习,向学生介绍定额的概念、作用、特点;定额的套用;项目建议书投资估算和可行性研究投资估算的概念、作用;投资估算的编制;公路工程概预算的概念、作用、特点;概预算文件的编制;标底、投标报价的编制;工程结算与竣工决算文件编制;工程造价文件的审查;造价软件的应用等职业岗位知识。

        1·2 职业岗位技能要求

        通过本课程的学习,学生应具有运用定额的能力;具有编制项目建议书投资估算、可行性研究投资估算的能力;具有编制工程概算预算的能力;具有编制招投标标底、投标报价的能力;具有审查、确定、控制工程造价的能力;具有应用造价软件的能力。

        2 “任务引领、项目导向”的教学内容

        2·1 任务模块

        通过对工程造价专业岗位知识要求和岗位技能要求的分析,对教学内容进行重新整合与提炼,将工程造价基本理论知识融于相应能力模块中,形成能力-知识模块式课程结构。我们将工程造价能力-知识分为10个任务模块,即工程量计算模块、路基路面预算文件编制模块、桥涵工程预算文件编制模块、绿化与环保预算文件编制模块、概算文件编制模块、投资估算文件编制模块、投标报价编制模块、工程结(决)算模块、同望造价软件的应用模块和综合能力训练模块。

        2·2 校企合作,编制开放式教材

        针对能力-知识模块,将原教材进行解剖、分析、提炼,与企业结合,以企业实际工程造价编制为背景,编制“任务驱动、项目导向”的教学内容,编制开放式教材,突出教材与工程实践的结合。工程量计算模块:将某公路的施工图图纸引进教室,让学生自己动手编制、计算工程数量表,让学生计算显性和隐性的工程量,通过本模块的学习,让学生掌握工程量计算规则和计算方法,解决实际问题;路基路面预算文件编制模块:同样将某标段路基路面施工图图纸、企业编制好的施工图预算文件引进课堂,要求学生模仿、理解企业编制好的施工图预算文件,自己动手编制施工图预算,让学生对工程造价先有感性的认识。教师逐步引入公路工程预算概念、预算文件的组成、定额的概念及定额的套用、预算费用的组成及取费,最后编制形成路基路面预算文件。通过这样一具体的任务引领,解决具体的实际问题,重组教材知识。按照完成实际任务的顺序,让学生明白企业单位施工图预算原来就是这么编制的,激发学生自己动手编制施工图预算的欲望,这时,教师再重新拿一套路基路面施工图纸,让学生自己动手编制路基路面施工图预算。由于路基路面预算编制相对比较简单,学生容易掌握,可培养学生学习工程造价的信心和激情。这一点对高职学生很重要。

        循序渐进,由浅到深,由易到难,在编制路基路面施工图预算的基础上,再要求学生编制桥涵工程预算文件。在学生掌握施工图预算文件编制的基础上,传授学生同望造价软件的应用,学生利用软件编制绿化与环保预算文件、编制概算文件、编制投资估算文件;在熟练掌握施工图预算、施工预算的基础上,编制投标报价、工程结(决)算。

        以“任务驱动、项目导向”编制教学内容,以企业实际生产任务,编制开放式教材,教材不仅是一本教科书,也是企业的实际生产任务书,让学生所学内容与企业实际生产任务紧密结合,实现学生技能-知识的培养。

        2·3 课程结构改革

        课程结构不再象以前那样分为理论教学和工程造价编制实训,而是将理论知识、工程造价编制实训融于一体,理论知识与能力紧密结合起来,实现某一技能,需要哪些知识,边实践边理论,边理论边实践,“理实一体”。

        3 双师素质教学团队的培养

        “教、学、做一体”的教学,首先要求教师具备双师素质,既要有相当的理论水平,又要有丰富的生产实践经验,具有解决实际生产问题的技能。其次,要求教师将理论知识融入到实践教学中,能熟练操作演示和讲解分析。在教学中,教师的作用在于积极启发诱导学生的思维,使学生跟着教师的思路积极主动地思考、分析、解决问题。

        3·1 校内教师下企业煅炼

        教师是学生的引领者,只有优秀的教师才有可能培养出优秀的学生。对于从事教学工作的大部分教师,更擅长的是理论知识的传授,实践方面的经验往往不足。为了实现“教、学、做一体”的教学,这就需要学校为教师提供更多的实践锻炼的机会,建立相应的激励制度,鼓励教师下企业进行实践煅炼。老师也应积极利用业余时间,到企业兼职,进一步丰富实践知识和经验,提高教师自身解决实际问题的技能,也为开放式教材积累大量的素材。

        3·2 引进优秀兼职教师

        在工程造价课程教学过程中,不再将理论与实践割离开来,为了突出“做”,在教学过程中要积极引进造价事务所、设计院、施工企业的优秀造价工程师进课堂,让这些兼职教师生动具体演示企业的实际做法,培养学生“做”造价的能力。通过校内培养、兼职引进,培养一支高素质的工程造价教学团队。

        4 “教、学、做一体”的实现

        “教、学、做一体”的教学方法,改变了以教师为主体、理论为中心、单一课堂灌输的教学模式,充分体现以学生为主体、教师为主导、技术应用能力培养为中心这一宗旨,符合高职学生认知规律,有助于提高学生的学习兴趣和效率,而且对培养学生分析与解决问题的能力、创新思维的能力,提高学生的竞争意识与合作意识起到很大的推动作用。教学内容、教学情景的设计需要调配好教师、学生角色,利用现代教学手段,灵活采用讲解法、演示法、案例法、讨论法、分组训练等教学方法。学生“做”的过程中,老师以检查指导为主,在检查指导中发现问题、总结问题,做到共性问题,集中讲解,个别问题,单个指导,使整个课堂教学处于高效运转之中。实践证明,只有善于把教学的要求转化为学生的内在需要,让学生“动”起来,才能真正调动他们学习的主动性和积极性。下面以某高速公路盖板涵预算的编制为例,谈谈“教、学、做一体”的实现。

        4·1 教

        公路工程施工图预算的编制是按施工顺序摘取工程量,套用定额,选取费率,按《公路工程基本建设概算预算编制办法》的规定,计算人工、材料、机械台班预算单价,按程序计算各种费用,最后形成预算文件。为了教授学生施工图预算的编制方法,选取了构造简单、施工工序较少的盖板涵施工图预算的编制为教学情境。采用多媒体辅助教学手段,演示盖板涵结构部位、施工工序,采用讨论的教学方法,讨论具体的施工方案。首先要学生组织某道盖板涵施工这一任务,讨论其施工工序是什么?有哪些施工方案?通过讨论,教师加以总结,再辅以幻灯片,使学生明白盖板涵的施工工序:放样—开挖基坑—铺筑基础垫层—立模板—浇筑基础、墙身混凝土—预制钢筋混凝土盖板—运输盖板—安装盖板—涵背回填土。再引导学生套用定额,选取费率,最后按《公路工程基本建设概算预算编制办法》规定的程序计算预算金额,完成施工图预算编制教学任务。

        4·2 学

        通过演示、讨论、讲解,学生学习到了盖板涵的施工工序,工程量摘取的方法,定额如何套用,费率如何选取,费用如何计算,学会造价文件的编制。

原文网址:http://www.pipcn.com/research/201001/14238.htm

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