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建国60年来我国建筑施工技术的重大发展
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内容提示：新中国成立60年来,我国建筑业迅速发展,特别是改革开放后的30年,建筑施工技术也随着突飞猛进。主要表现在机械化、工厂化、预制装配化、专业化施工水平有了很大提高,模板、脚手架、预应力施工技术有了很大发展,钢筋混凝土结构、钢结构和装饰工程施工技术不断创新,建筑节能和绿色施工愈来愈得到重视。60年来我国建筑规模和施工技术发展的速度,在全世界可称首屈一指。
2009年10月1日是新中国成立60周年华诞。 回忆60年来我国建筑施工技术的巨大发展，是60年前所不敢想象的。 我1952年大学毕业后服从国家统一分配从上海来北京参加伟大的首都建设，刚到北京我立即考察了北京的市政和建筑， 发现全北京仅有两幢8层高楼以及少量的多层建筑，整个北京市容很差。 从上世纪50年代开始一直到70年代中期，除了国庆10周年的“十大建筑”外，建筑业发展速度并不理想，尤其在60～70年代建筑业不振兴的局面一直持续到1976年。 在这一阶段北京建筑以多层（6层以下）为主，极少有高层建筑（十几层）。 1976年终于有了突破，北京开始建设“前三门” 十里长街40万m2以住宅为主的高层建筑，采用了钢筋混凝土剪力墙结构体系，并大面积采用大模板施工工艺（当时由法国引进），尤其是1979年十一届三中全会后，以大模板施工工艺为主体的高层建筑开始迅速发展。 从此，北京高层建筑犹如雨后春笋般地蓬勃涌现。 到了80年代，我国实行了改革开放政策，建筑业在全国（尤其在北京、上海、广州、深圳等地）出现了突飞猛进的局面， 从而带动了施工技术的大发展。30年以来，全国建筑业持续、稳定发展，施工技术、施工水平与日俱进， 建筑业发展速度在全世界可以说是首屈一指。 目前仅北京市每年在施面积都超过1亿m2，相当于解放前全北京原有建筑面积的6～7倍， 全国其他城市包括上海、广州、深圳等大城市及许多中型城市都是日新月异，即使在一般县一级的小城市，高层建筑和标志性建筑也纷纷拔地而起。（参考《建筑中文网》）
随着建筑业的迅速发展，施工技术也突飞猛进，突出表现在以下各个方面。
1 机械化水平有了很大提高
20世纪50年代初现场运输是靠扁担人工搬运 。1959年开始号召“放下扁担”采用手推车。 垂直运输由肩挑人扛的人工搬运变为使用井架卷扬机， 这种局面一直维持到70年代初， 当时也试用了一些自制塔式起重机或轻型起重机，但数量极少，全北京只有十几台塔吊；70年代中期才普遍推广了塔式起重机等大型机械。现场水平运输从70年代初期通过技术革新， 开始由工地自制小型“翻斗车”逐步代替了手推车，到80年代初施工现场基本实现了水平运输机械化， 全国其他地区（除上海外）则比北京晚5～10年。 土方工程在50-70年代初基本上是人工开挖， 只有少量土方量大的工地采用屈指可数的几台进口挖土机， 到了80年代才逐步实现了土方施工机械化（包括挖运及回填）。
2 工厂化、预制装配化水平和专业化施工有了迅速发展
我国建筑业在20世纪90年代以前，基本上是“大而全”和“小而全”，每个工程都由一个综合施工公司包揽工程的全部项目（除个别门窗外）。从90年代中期开始，随着工厂化水平的迅速提高， 再加上城市现场场地十分狭小紧缺，分包项目日渐增多，促使在较短时期内很快实现了混凝土集中搅拌（预拌混凝土），各种专业化的公司（厂）也都纷纷成立（如幕墙公司、装饰公司、防水公司等）。 一般总包只承担结构工程，土方、护坡、防水、装饰等都由专业公司进行分包，从而大大提高了专业化和工厂化水平，逐步与国际接轨。随着专业化施工的发展，各专业的技术水平都有较大的提高。目前一个大工程往往由数十个甚至上百个分包单位参与施工，从而使我国建筑业在工业化道路上迈出了可喜的一大步。
我国钢筋混凝土预制装配式工艺早在20世纪50年代末就开始运行， 北京在1956年建立了全国第一个现代化预制构件厂，主要生产小型构件（如空心楼板等）。从1958年开始，预制构件厂犹如雨后春笋，纷纷建立，许多二级公司和工区都有自己的预制构件厂。此外，由于当时工业建筑建设量大， 除预制构件厂生产一些中小型构件外，一些大型构件（如预制桁架、柱等）都在施工现场就地预制，达到强度要求后就地吊装，当时还没有大型吊车， 往往采用独脚扒杆、 人字桅杆等土法上马。 60年代初北京多层厂房（框架结构）较多，工地都采用了现场预制钢筋混凝土构件，就地安装（如北京的232工厂）。 绝大部分的民用建筑楼板在60－70年代一般都采用预制空心楼板，由预制构件厂供应，预制空心楼板一般均采用预应力（或非预应力）长线法生产，有3m多长的短向板，也有6m左右的长向板。 70年代不少框架结构的公用建筑也都采用预制装配式结构， 同时在多层住宅工程中也大力推广全预制装配式结构，包括内、外墙体都采用钢筋混凝土预制壁板，并且在钢筋混凝土高层（12层）建筑中也开始研制推广。 1976年唐山大地震后，随着“前三门”钢筋混凝土剪力墙结构现浇大模板施工工艺的出现， 全装配结构住宅随即停止步伐。 1976年前三门大街40万m2（以高层住宅为主）的钢筋混凝土剪力墙结构采用大模板施工工艺， 北京发展高层建筑取得了重大突破， 其结构形式是外墙采用预制壁板（墙板），内墙全部为现浇钢筋混凝土墙体，楼板为预制空心楼板，内隔墙为加气条板，这种结构体系施工方便，进度快，基本上没有抹灰作业，可以大大缩短工期。后来由于商品混凝土的迅速发展，为了降低成本，逐步演变为内外墙体全现浇，楼板也取消预制采用现浇。这种钢筋混凝土全现浇剪力墙结构体系，采用大模板施工工艺，一直沿用至今，尤其在住宅、宾馆和饭店等工程中更得到广泛推广应用。 该体系虽然采用了大批混凝土的现浇工艺， 但由于预拌混凝土及泵送技术等的持续发展，也充分体现了工厂化、专业化水平的提高，成为发展工业化施工的一条重要途径。
3 模板、脚手架工程有较大发展
20世纪50年代， 建筑施工基本上都采用杉木脚手架和木模板，因为当时我国钢材非常紧张，木模板一直沿用到70年代中期。 模板工程所用的支撑系统、 木龙骨、 模板面板分别采用了10 cm×10 cm，5 cm×10 cm方木，面板采用1．5cm厚的木板（锯材），梁、柱采用5cm厚板以节约木材。 60－70年代还充分利用短、残木料拼成小型定型木模板周转使用， 在这期间极少使用钢模板或钢支柱。 直到1976年出现了北京“前三门”40万m2钢筋混凝土剪力墙结构大模板施工体系后， 才开始采用钢制大模板，不久又从日本引进了“组合定型小钢模体系”，由2.3~2.5mm厚的钢板制成，宽度分别为100mm，150 mm，200 mm，250 mm及300 mm， 长度分别为600mm，900mm，1200mm，1500mm及1800mm，四边框肋高为55mm。从80年代初开始引进，一直沿用到90年代，这种小钢模使用方便，周转次数多，耐久性好，易于拼装，可用于楼板、梁、柱等各种钢筋混凝土构件，与钢大模配套使用，颇受欢迎，但其最大的缺点是拼缝太多，模板整体刚度不理想， 成型后的钢筋混凝土构件表面平整度差。因此，80年代末开始研究试用600mm宽的中型钢框木面板的中型定型组合模板，90年代初开始大面积推广，大大减少了拼缝，从而使钢筋混凝土构件表面平整度得到了控制，很受欢迎。由于木胶合面板容易损坏且与钢框接合不牢， 逐步又将木面板改为全钢中型定型组合模板，一直维持到本世纪初。 随着“项目经理部”成立，项目核算出现，项目部为获取较好经济效益，不愿花巨资购买价格高的定型钢模， 而愿意采用低价的木质多层板及方木来制作模板， 这样工程完工即可摊销完，因此，近几年来木模板又卷土重来。 现浇楼板模板的立柱从80年代中期开始普遍采用了钢管， 有专用模板立柱，或利用碗口脚手架、扣件钢管架（当层高较高时采用）做支撑杆件，端头设有可调节的丝口调节器。80年代初及90年代个别工程还使用了“飞模”，只是昙花一现，没有得到推广应用。 从90年代开始，在钢筋混凝土结构核心筒部位还成功地采用液压提升模板，效果较好，但未能大面积推广。
北京在上世纪50年代脚手架工程都使用了杉篙脚手架，60年代初， 个别工程采用了钢管扣件脚手架，因投资大用不起，未能大面积推广。当时推广采用里脚手（有立柱式及平台式两种）解决砌砖脚手架。 外装饰施工采用挂架（有单层和双层两种），后来还出现了“桥式外脚手架”（结构施工用） 和从屋面悬吊下来的用钢管扣件临时组装成的吊架 （后逐步发展成为电动吊篮），主要解决高层建筑的外装修施工。 总之从60年代至80年代期间基本上处于不搭或少搭外脚手架， 用各种简易架子来代替。 同时该期间一般建筑以多层砖混结构为主，即使在“前三门”40万m2高层建筑中，外墙都采用了预制外墙板，装修采用了屋面吊架施工，亦未支搭外脚手架。直到80年代中期，由于高层建筑框架结构及复杂外形建筑的大量出现，同时我国钢材供应情况好转，才大量使用了钢管扣件脚手架；1988年亚运工程施工中又首次应用了碗口脚手架， 在模板支撑系统中可以不用拧螺栓，操作方便，很快得到了推广应用。 2005年奥运工程建设开始，在水立方、机场航站楼等工程中又成功引进并推广了插片式的安得固脚手架，采用Q345级高强度钢管，外镀锌，用卡片连接，支撑系统工具标准化，因此又可叫“模块脚手架”，近几年来在北京迅速得到推广应用，不仅用于各种脚手架，且适用于作钢结构安装的承重平台，操作方便，节省钢材，支搭牢固，深受欢迎。 除了卡扣式外，最近在连接方面又出现了“轮盤卡片”式等多种连接形式。 为了少用钢材，从90年代开始推广了由钢管扣件脚手架组装成的提升外脚手架，脚手架只搭设4层，随进度逐层提升，提升可采用手动葫芦或电动设备。
随着建筑业的迅速发展，施工技术也突飞猛进，突出表现在以下各个方面。
1 机械化水平有了很大提高
20世纪50年代初现场运输是靠扁担人工搬运 。1959年开始号召“放下扁担”采用手推车。 垂直运输由肩挑人扛的人工搬运变为使用井架卷扬机， 这种局面一直维持到70年代初， 当时也试用了一些自制塔式起重机或轻型起重机，但数量极少，全北京只有十几台塔吊；70年代中期才普遍推广了塔式起重机等大型机械。现场水平运输从70年代初期通过技术革新， 开始由工地自制小型“翻斗车”逐步代替了手推车，到80年代初施工现场基本实现了水平运输机械化， 全国其他地区（除上海外）则比北京晚5～10年。 土方工程在50-70年代初基本上是人工开挖， 只有少量土方量大的工地采用屈指可数的几台进口挖土机， 到了80年代才逐步实现了土方施工机械化（包括挖运及回填）。
2 工厂化、预制装配化水平和专业化施工有了迅速发展
我国建筑业在20世纪90年代以前，基本上是“大而全”和“小而全”，每个工程都由一个综合施工公司包揽工程的全部项目（除个别门窗外）。从90年代中期开始，随着工厂化水平的迅速提高， 再加上城市现场场地十分狭小紧缺，分包项目日渐增多，促使在较短时期内很快实现了混凝土集中搅拌（预拌混凝土），各种专业化的公司（厂）也都纷纷成立（如幕墙公司、装饰公司、防水公司等）。 一般总包只承担结构工程，土方、护坡、防水、装饰等都由专业公司进行分包，从而大大提高了专业化和工厂化水平，逐步与国际接轨。随着专业化施工的发展，各专业的技术水平都有较大的提高。目前一个大工程往往由数十个甚至上百个分包单位参与施工，从而使我国建筑业在工业化道路上迈出了可喜的一大步。
我国钢筋混凝土预制装配式工艺早在20世纪50年代末就开始运行， 北京在1956年建立了全国第一个现代化预制构件厂，主要生产小型构件（如空心楼板等）。从1958年开始，预制构件厂犹如雨后春笋，纷纷建立，许多二级公司和工区都有自己的预制构件厂。此外，由于当时工业建筑建设量大， 除预制构件厂生产一些中小型构件外，一些大型构件（如预制桁架、柱等）都在施工现场就地预制，达到强度要求后就地吊装，当时还没有大型吊车， 往往采用独脚扒杆、 人字桅杆等土法上马。 60年代初北京多层厂房（框架结构）较多，工地都采用了现场预制钢筋混凝土构件，就地安装（如北京的232工厂）。 绝大部分的民用建筑楼板在60－70年代一般都采用预制空心楼板，由预制构件厂供应，预制空心楼板一般均采用预应力（或非预应力）长线法生产，有3m多长的短向板，也有6m左右的长向板。 70年代不少框架结构的公用建筑也都采用预制装配式结构， 同时在多层住宅工程中也大力推广全预制装配式结构，包括内、外墙体都采用钢筋混凝土预制壁板，并且在钢筋混凝土高层（12层）建筑中也开始研制推广。 1976年唐山大地震后，随着“前三门”钢筋混凝土剪力墙结构现浇大模板施工工艺的出现， 全装配结构住宅随即停止步伐。 1976年前三门大街40万m2（以高层住宅为主）的钢筋混凝土剪力墙结构采用大模板施工工艺， 北京发展高层建筑取得了重大突破， 其结构形式是外墙采用预制壁板（墙板），内墙全部为现浇钢筋混凝土墙体，楼板为预制空心楼板，内隔墙为加气条板，这种结构体系施工方便，进度快，基本上没有抹灰作业，可以大大缩短工期。后来由于商品混凝土的迅速发展，为了降低成本，逐步演变为内外墙体全现浇，楼板也取消预制采用现浇。这种钢筋混凝土全现浇剪力墙结构体系，采用大模板施工工艺，一直沿用至今，尤其在住宅、宾馆和饭店等工程中更得到广泛推广应用。 该体系虽然采用了大批混凝土的现浇工艺， 但由于预拌混凝土及泵送技术等的持续发展，也充分体现了工厂化、专业化水平的提高，成为发展工业化施工的一条重要途径。
3 模板、脚手架工程有较大发展
20世纪50年代， 建筑施工基本上都采用杉木脚手架和木模板，因为当时我国钢材非常紧张，木模板一直沿用到70年代中期。 模板工程所用的支撑系统、 木龙骨、 模板面板分别采用了10 cm×10 cm，5 cm×10 cm方木，面板采用1．5cm厚的木板（锯材），梁、柱采用5cm厚板以节约木材。 60－70年代还充分利用短、残木料拼成小型定型木模板周转使用， 在这期间极少使用钢模板或钢支柱。 直到1976年出现了北京“前三门”40万m2钢筋混凝土剪力墙结构大模板施工体系后， 才开始采用钢制大模板，不久又从日本引进了“组合定型小钢模体系”，由2.3~2.5mm厚的钢板制成，宽度分别为100mm，150 mm，200 mm，250 mm及300 mm， 长度分别为600mm，900mm，1200mm，1500mm及1800mm，四边框肋高为55mm。从80年代初开始引进，一直沿用到90年代，这种小钢模使用方便，周转次数多，耐久性好，易于拼装，可用于楼板、梁、柱等各种钢筋混凝土构件，与钢大模配套使用，颇受欢迎，但其最大的缺点是拼缝太多，模板整体刚度不理想， 成型后的钢筋混凝土构件表面平整度差。因此，80年代末开始研究试用600mm宽的中型钢框木面板的中型定型组合模板，90年代初开始大面积推广，大大减少了拼缝，从而使钢筋混凝土构件表面平整度得到了控制，很受欢迎。由于木胶合面板容易损坏且与钢框接合不牢， 逐步又将木面板改为全钢中型定型组合模板，一直维持到本世纪初。 随着“项目经理部”成立，项目核算出现，项目部为获取较好经济效益，不愿花巨资购买价格高的定型钢模， 而愿意采用低价的木质多层板及方木来制作模板， 这样工程完工即可摊销完，因此，近几年来木模板又卷土重来。 现浇楼板模板的立柱从80年代中期开始普遍采用了钢管， 有专用模板立柱，或利用碗口脚手架、扣件钢管架（当层高较高时采用）做支撑杆件，端头设有可调节的丝口调节器。80年代初及90年代个别工程还使用了“飞模”，只是昙花一现，没有得到推广应用。 从90年代开始，在钢筋混凝土结构核心筒部位还成功地采用液压提升模板，效果较好，但未能大面积推广。
北京在上世纪50年代脚手架工程都使用了杉篙脚手架，60年代初， 个别工程采用了钢管扣件脚手架，因投资大用不起，未能大面积推广。当时推广采用里脚手（有立柱式及平台式两种）解决砌砖脚手架。 外装饰施工采用挂架（有单层和双层两种），后来还出现了“桥式外脚手架”（结构施工用） 和从屋面悬吊下来的用钢管扣件临时组装成的吊架 （后逐步发展成为电动吊篮），主要解决高层建筑的外装修施工。 总之从60年代至80年代期间基本上处于不搭或少搭外脚手架， 用各种简易架子来代替。 同时该期间一般建筑以多层砖混结构为主，即使在“前三门”40万m2高层建筑中，外墙都采用了预制外墙板，装修采用了屋面吊架施工，亦未支搭外脚手架。直到80年代中期，由于高层建筑框架结构及复杂外形建筑的大量出现，同时我国钢材供应情况好转，才大量使用了钢管扣件脚手架；1988年亚运工程施工中又首次应用了碗口脚手架， 在模板支撑系统中可以不用拧螺栓，操作方便，很快得到了推广应用。 2005年奥运工程建设开始，在水立方、机场航站楼等工程中又成功引进并推广了插片式的安得固脚手架，采用Q345级高强度钢管，外镀锌，用卡片连接，支撑系统工具标准化，因此又可叫“模块脚手架”，近几年来在北京迅速得到推广应用，不仅用于各种脚手架，且适用于作钢结构安装的承重平台，操作方便，节省钢材，支搭牢固，深受欢迎。 除了卡扣式外，最近在连接方面又出现了“轮盤卡片”式等多种连接形式。 为了少用钢材，从90年代开始推广了由钢管扣件脚手架组装成的提升外脚手架，脚手架只搭设4层，随进度逐层提升，提升可采用手动葫芦或电动设备。
原文网址：http://www.pipcn.com/research/201001/14257.htm
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