工程勘察栏目

TBM是在1846年由意大利人Maus发明的。1851年，美国人查理士·威尔逊开发了一台TBM，在花岗岩中试用，未获成功。1881年波蒙特开发了压缩空气式TBM，并成功应用于英吉利海峡隧道直径为2.1m的勘探导坑。

强夯法加固地基是一种常见的处治桥头跳车病害方式，简析了桥头跳车的特点和危害，探讨了强夯法的作用、施工工序和质量控制要求。

公路水路交通是现代交通运输系统中十分重要的两个子系统，它在国民经济和社会发展以及对外开放中占有先行的重要地位。搞好公路水路工程建设，发展交通运输事业，对我国的现代化建设，具有极其重要的意义。

运用当前新兴学科—构造地层学的原理和方法，可以重新认识延边地区的二叠系基本上是沉积混杂岩和浊积岩，构成了成层有序和成层无序地层，局部有构造混杂岩组成的无层无序地层；开山屯区是叠瓦状冲断岩片和糜棱岩带发育的典型地区。恢复后的地层序列自下而上是

上海青浦地区属软土层地基，多层住宅沉降较大，往往呈现凹陷形不均匀沉降。当沉降到一定限度时，在建筑物底层门窗洞口角部出现斜裂缝或八字型裂缝，少数的可发展到二层和三层，此类裂缝大多数在房屋建成后不久出现，并随着时间的增长而加大加多，待地基下沉稳定后，不再变化。

实施水质自动监测，可以实现水质的实时连续监测和远程监控，达到及掌握主要流域重点断面水体的水质状况、预警预报重大或流域性水质污染事故、解决跨行政区域的水污染事故纠纷、监督总量控制制度落实情况、排放达标情况等目的。

本工程中——码头排架间距7.0米，浮码头固定栈桥为20米和16米跨长预应力空心大板，其基桩均为嵌岩灌注桩。撑杆墩、系缆墩为现浇墩台，基桩为预应力方桩。

为工业建设测量而建立的平面控制测量和高程控制测量的总称。它是工程建设中各项测量工作的基础。在工程规划设计阶段，要建立地形测图控制网，用来控制整个测区，保证最大比例尺测图的需要；在施工阶段，要建立施工控制网，以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置，满足施工放样的需要；在经营管理阶段，根据需要建立变形观测控制网，用来控制建筑物的变形观测，以鉴定工程质量，保证安全运营，分析变形规律和进行相应的

介绍无棱镜测量技术在广西防城港市长岐灌区渠道断面测量的应用情况，对无棱镜测量技术工作效率和成果精度以及适用条件进行分析。

大直径人工挖孔桩在建筑领域得到较广的应用，其优点是较为经济、直观，能保证质量，施工机具操作简单，占用施工场地小，对周围建筑物无影响，可全面展开，缩短工期，造价较低等。但它有一定的局限性，一般在地下水位以上的粘土、亚粘土、含少量砂卵石的粘土层，特别是黄土层中，干作业成孔较为理想；对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层则不宜选用。本文结合工程实例，针对人工挖孔桩在成孔过程中所遇到的问题进行分析，阐