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结构设计中需要考虑的施工关键问题

结构设计的安全性与经济性不单体现在结构设计本身的安全度与材料用量,而且应结合建造的难度、技术措施费用、能源消耗等因素综合考虑。设计与施工的关系变得越来越密切,只有在结构设计中充分考虑施工建造技术及可能遇到的各种因素,才能最终实现安全、经济的设计目标,体现结构设计与施工技术的完美结合。结合结构设计中经常遇到的与施工相关的关键技术问题,对结构材料的选择与代换、施工荷载与控制应力比、施工过程模拟分析、超长结构合拢温度的控制、卸载与安全监测、施工误差与结构验收等相关问题进行了探讨。

2011年10月31日 分类: 建筑设计, 结构材料, 施工荷载, 施工过程模拟, 合拢温度, 卸载, 安全监测, 施工误差

运营地铁隧道上方基坑施工技术研究

采用高压旋喷桩及SMW工法桩加固隧道上方软土地基, 可减少基坑土体卸载在时间和空间上的不均衡性引起隧道纵向产生不均匀的变形; 运用时空效应理论进行分析, 确定一次性卸载量、卸载范围及沿隧道纵向的卸载次序, 拟定基坑开挖方案; 施工阶段结合监测数据进一步优化、调整开挖次序, 使隧道变形曲线趋于缓和。

2008年09月09日 分类: 建筑施工, 基坑, 软土地基, 卸载

地铁暗挖车站施工对下卧既有地铁的保护

以北京地铁五号线东单站施工对下卧既有地铁隧道的保护为工程背景, 对既有线纵向变形的主要影响因素进行分析, 提出了针对既有线的保护措施, 以减少在既有线上方暗挖车站施工引起的卸载回弹, 保证既有线隆起变形控制在限制范围。

2008年08月20日 分类: 建筑施工, 地铁, 暗挖车站, 既有线, 卸载, 隆起, 保护措施

某排桩挡土墙桩倾斜加固处理

针对湖南某排桩挡土墙桩倾斜的情况,现场进行紧急处理,对倾斜的排桩经分析和动测确定其无断桩现象后,对其降级使用,在其后增加一排桩,使原桩仅承受新老两排桩之间的有限土体的土压力,并加固倾斜桩被动区,加强桩的嵌固条件。事实证明,该处理方法切实可行。

2006年03月21日 分类: 工程勘察, 倾斜桩, 卸载, 加固
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