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公路工程施工质量管理问题探析

收录时间:2009-06-19 02:54 来源:建筑中文网  作者:碧森尤信  阅读:0次 评论:0我要评论

内容提示:作者余红香 涂文花 涂国金   总结以往的施工经验,结合现实中存在的问题,就关于如何加强公路现场施工中的工程质量管理问题进行剖析。

延伸阅读:公路 质量管理

    作者:余红香 涂文花 涂国金

    摘 要:总结以往的施工经验,结合现实中存在的问题,就关于如何加强公路现场施工中的工程质量管理问题进行剖析。
    关键词:公路;质量管理
   
    近年来,我国的公路得到迅速发展,公路的设计标准和工程质量要求逐步提高,我们必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理,以提高公路的施工质量,与社会的进步相协调,以满足人们日益增长的物质和文化生活需求。
   
    1 提高全员质量意识做好质量宣传工作,是搞好质量管理的一种重要手段
   
    质量意识的灌输,要分层次,一级级地下去,要使得往往是很复杂的理论,逐渐会变得浅显易懂,而且符合大众的口味。所以要提高全员质量意识,就要把宣传工作要遵循两个公式即循环循环再循环,具体具体再具体。
   
    2 加强施工质量管理
   
    (1)加强质量问题的前期管理。
    在经济社会,质量管理理所当然地要和经济挂钩,但这只是一种手段,而不是真正的目的,在实际操作过程中,千万不能本末倒置。有一种现象值得重视,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次,就证明质量工作抓得严,质量工作做到家了,这种风气好像还很流行。我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精作为大提前,措施一定要合理得当、让人心服口服。
   
    (2)质量管理措施要坚定实施。
    质量管理措施要强硬有力,不能讲人情,不能拖泥带水,该一票否决就一票否决,没有什么通融的余地,质量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在公路结构物的施工中经常发生了类似的现象。
   
    (3)制订质量管理措施要有可操作性。
    质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在业主方对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。
   
    3 加强工程实验和管理
   
    (1)要重视工地实验室的建设工作。
    工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。现实中,施工单位往往对工地试验室重视不够,试验室的房屋简陋,试验仪器残缺不全,完全不能适应公路建设日常检测的需要。

(2)试验人员要有较高的素质。
    试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后往上报,千万不能存有侥幸心理。密实度该是达到92%的,91.9%就绝对不行。工程施工质量管理的实践证明,只有合格的施工员和试验人员,才能生产出合格的产品。
   
    (3)要做好施工中的关键试验。
    在试验室的各项试验中,最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验,处在比较重要的位置,这些试验都应在项目开工之前就做好,其试验结果将指导施工,是影响工程质量的关键因素。因此,在做这些试验时,要特别谨慎小心,有时要做多组试验,才能和实际相吻合。同时,试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。
   
    4 加强工程质量的跟踪检查
   
    工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。
    质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。
   
    5 正确处理工程质量进度、效益的辨证关系
   
    施工单位往往有这样的错误认识,认为要搞好工程质量,就要影响工程进度和效益。其实,搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾,他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。工程质量搞上去了,减少了返工,相对来讲就节省了时间、加快了进度,也就节省了人力、物力的消耗,提高了经济效益。
   
    6 严把工程设计质量关
   
    目前,施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。
    由于公路所处的地区地质情况多变化,设计勘探中不可能对每座盖板涵都做地基承载试验,而施工单位也不可能在施工前对每座盖板涵部做地基试验,而是按图施工。所以,在设计时就应充分考虑地基承载力不足而造成的影响这个因素。
    设计质量高,施工单位省心,监理单位和建设单位也省心。然而,由于目前国内公路项目较多,设计单位的工作量较大,因此很难做到精心勘探、精心设计,现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上,所以就形成在施工中发现大量设计中存在的问题。
    我们要采取经济合理的措施,加强每一个环节的管理,形成工程质量的每一要素得到全过程、全方位的控制,这样工程质量才能有效的保证。 来源: 《建筑中文网》.

原文网址:http://www.pipcn.com/research/200906/12899.htm

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