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重庆轻轨工程下石桥T构施工技术
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1 工程概况
重庆轻轨较新线是我国西部大开发首期十大重点工程之一,线路纵贯长江和嘉陵江间狭长的渝中半岛,穿行于中梁山至真武山之间的低丘地带,总长14.35km,沿途共有14个车站、两个主变电所、一个车辆段、一个控制中心。它的建成对改善居民出行条件、缓解日益增加的乘车难度、促进重庆及西部地区经济发展和改善城市环境、减少污染都具有十分重要作用。（参考《建筑中文网》）
杨家坪—动物园区间下石桥16号、17号墩分别位于桃花溪暗渠两边。线路为直线,纵坡为-5‰。两墩采用预应力砼T构,基础为嵌岩桩,埋入中等风化砂岩内不小于4.0m。桩为Φ1500mm的人工挖孔桩,每个T构共四根桩,桩顶为610cm×610cm×250cm钢筋混凝土承台,承台之上为300cm×300cm钢筋混凝土墩柱。梁体为单箱、单室、变高度、变截面箱梁结构,梁长22.2m,梁体为后张法预应力串联式梁。见图1。
2 钢筋混凝土施工
T构梁部采用挂篮悬臂灌注法施工,先安装好支架,在支架灌注0号节段,再对称向两侧依次灌注各梁段。
2·1 0号段施工
2·1·1 支架
支架采用钢管脚手架搭设,平面纵横间距0.4m,竖向间距1.0m,并设剪刀撑加固。在支架上面先纵铺20cm×20cm方木,再横铺14cm×12cm方木,形成底模平台,在底模铺设前,采用挂篮的钢模对支架按梁部悬臂段等荷载预压,消除支架非弹性变形,核定弹性变形量,用以指导梁段立模设置预留上拱度,其核定弹性变形量为15mm。
2·1·2 模板
(1)分两次立模、部分支撑骨架在第一次立模时一次完成,立模顺序为底模、侧模、内模、洞孔模及堵头模。
(2)底模和侧模采用特制大块钢模板,内模采用木板。内模骨架采用方木组成,支撑间距1.0m,骨架底部采用预制50号砼块支承,其高度为底板厚度,内、外侧模采用内撑外拉固定,保证稳固、不变形。堵头板和人洞采用木模制作。
(3)底模安装前先铺方木。底模铺好后预抬高15mm,测设中线,检查标高,安装外侧模板,绑底板及部分腹板钢筋,安装预应力钢束管道后灌注砼。
(4)内侧模板采取边灌注砼边关模的措施施工,便于砼的布料和振捣密实,顶板及倒角处模板在灌注前一次立模成型。
2·2 1号~3号段挂篮施工
2·2·1 挂篮设计
采用桁架式挂篮。挂篮由贝蕾梁主桁架、提吊系统、后锚系统、模板系统和张拉操作平台等六部分组成。底模和侧模采用特制大块钢模板,内模和端模采用木模。
2·2·2 挂篮施工
挂篮在工厂加工杆件,工地拼装。拼装程序为:主桁架→后锚系→前上横梁→后上横梁→前吊杆及下横梁→后吊杆及下横梁→底模→内模→外侧模→张拉平台。
2·2·3 挂篮测试
挂篮拼装完毕,应进行加载试验。采用与设计相同的荷载加载预压,分5级进行,利用钢板作为荷载,测定挂篮弹性变形量为20mm。
2·2·4 1号~3号梁段施工
挂篮性能测试后,卸载重新调整底模高度,绑扎底板钢筋,安装内模,绑扎腹板和顶板钢筋。安装外模和端模,灌注砼。当砼强度达到80%以上后张拉钢束、压浆。
2·3 梁部砼工程
梁部由于自身结构特点和施工工艺要求,梁部砼必须具有高强、早强、缓凝、高流动态等特性,满足泵送工艺要求,同时要求具有收缩徐变小、和易性好等特点。
2·3·1 砼配制
采用商品砼,质量应满足有关规范规定要求。
2·3·2 灌注工艺
(1)采用泵车灌注。泵送前,先用水泥浆或与粗骨料减少50%的砼试泵,让管壁润湿减少阻力。
(2)梁段施工接缝除按设计加设连接筋外,砼端面必须凿毛并洗净。模板必须密贴箱体表面,严防漏浆。
(3)梁部底板中部以振动力较大的插入式捣固器捣固,最后用平板捣固器振平。当底板砼灌注完毕后立即加盖部份模板封闭,防止灌注腹板时,砼从八字角底口冒出。底板边角必须加强捣固,防止跑浆产生蜂窝、麻面及露筋等现象。
(4)在腹板顶部和顶板中部,钢筋密布,预应力管道上下重叠,砼入模和捣固时,要加强保护。
(5)梁段砼浇注,要求悬臂两端对称平衡进行,且必须在砼初凝时间内完成。先浇注悬臂前端,后浇注新旧梁段接触面,腹板也要对称浇筑。
2·3·4 施工要点
(1)灌注腹板时,严禁将砼散落在漏斗附近的顶板钢筋骨架中,以防顶板出现蜂窝麻面。进料口周边应加盖封闭。
(2)顶板、底板上下层钢筋要有足够的定位刚度,保证骨架不变形。
(3)锚垫板位置、倾角及管道要固定牢靠,不得移动。
2·3·5 砼的养护
(1)专人负责,根据环境温度制定养生措施,并认真作好养护记录。
(2)养护以洒水为主,梁部顶面铺设草袋或锯末保湿,两侧可悬挂草帘保湿,防止阳光直射梁体。
2·4 钢筋及预应力管道
2·4·1 钢筋施工
(1)在加工房加工钢筋,现场安装、绑扎。为加快速度,确保间距,梁部部份钢筋可在地面绑扎,并焊成网片或骨架,利用吊车吊装到模板内拼装。吊装时采用钢管加强刚度,防止变形。
(2)安装腹板钢筋程序:①将腹板钢筋插入底板上下层钢筋网中,先绑扎倒角处斜筋、腹板下层纵向筋和预应力管上的定位筋;②安装底板上的锚头垫板及螺旋筋;③穿设底板预应力筋管道;④预埋预应力钢绞线;⑤绑扎腹板钢筋骨架;⑥安装曲线预应力筋管道、锚垫板、螺旋筋并采取焊接或绑扎措施加以固定。
2·4·2 预应力管道
(1)管道用波纹管制作,纵向采用咬口接缝, 节间采用套接。曲线管道在木模上压制成型,放样检查。
(2)纵向管道随梁部节段施工,逐节安装,顺穿束方向套接,接头应固定。在接缝左右各5cm宽度范围,先缠一层黑胶布,后包三层塑料薄膜,再缠一层黑胶布,并用20号铁丝捆扎数道。每一梁段管节外露砼7~10cm。砼灌注中到砼初凝前要对预应力钢绞线进行张拉。安装管道时,按设计或在管道最高标高处设置排气嘴,便于压浆。
3 预应力施工
3·1 张拉准备
(1)对张拉设备进行检校、核定。
(2)进行孔道摩阻试验和锚圈摩阻试验,修正参数。
3·2 筋束加工
(1)钢绞线下料长度应等于孔道长度加两倍工作长度。工作长度视锚具、千斤顶及工作条件而定,采用80cm。
(2)将钢绞线理直编束、松紧一致,每隔1m左右用18号~22号铅丝绑扎成束。
(3)检查波纹管是否完好、顺直,然后将钢绞线穿入波纹管。检查垫板是否与孔道垂直,若有偏差,在张拉时用楔形垫圈校正。
3·3·张拉设备
张拉设备见表1。
3·4 纵向张拉
当砼强度达到设计的80%,方可进行张拉。张拉质量实行双控,即以张拉力为主,以伸长量校核,误差控制在±6%之内,并要求锚具回缩量不大于6mm。施工时按要求将锚具、顶压器、千斤顶等组装就位,务必保证孔道、锚具、千斤顶的轴线相重合,达到“三对中”张拉。工艺操作如下:0→初应力(0.1σk)→张拉控制应力σk(1339.2MPa)→持荷2min→卸载锚固.
3·5 横向张拉
横向预应力筋束采取单相张拉。工艺操作与纵向张拉相同。
以上预应力张拉,初应力为0.1σk,加载后观察钢绞线松紧程度,进一步打紧各楔块,并在钢绞线上划线,作为伸长量初值。加载要均匀,张拉到设计吨位时应测伸长量终值,并与理论值校核。无问题后持荷2分钟,卸载锚固。24小时后检查无问题,方可将多余钢绞线切割。
重庆轻轨较新线是我国西部大开发首期十大重点工程之一,线路纵贯长江和嘉陵江间狭长的渝中半岛,穿行于中梁山至真武山之间的低丘地带,总长14.35km,沿途共有14个车站、两个主变电所、一个车辆段、一个控制中心。它的建成对改善居民出行条件、缓解日益增加的乘车难度、促进重庆及西部地区经济发展和改善城市环境、减少污染都具有十分重要作用。（参考《建筑中文网》）
杨家坪—动物园区间下石桥16号、17号墩分别位于桃花溪暗渠两边。线路为直线,纵坡为-5‰。两墩采用预应力砼T构,基础为嵌岩桩,埋入中等风化砂岩内不小于4.0m。桩为Φ1500mm的人工挖孔桩,每个T构共四根桩,桩顶为610cm×610cm×250cm钢筋混凝土承台,承台之上为300cm×300cm钢筋混凝土墩柱。梁体为单箱、单室、变高度、变截面箱梁结构,梁长22.2m,梁体为后张法预应力串联式梁。见图1。
2 钢筋混凝土施工
T构梁部采用挂篮悬臂灌注法施工,先安装好支架,在支架灌注0号节段,再对称向两侧依次灌注各梁段。
2·1 0号段施工
2·1·1 支架
支架采用钢管脚手架搭设,平面纵横间距0.4m,竖向间距1.0m,并设剪刀撑加固。在支架上面先纵铺20cm×20cm方木,再横铺14cm×12cm方木,形成底模平台,在底模铺设前,采用挂篮的钢模对支架按梁部悬臂段等荷载预压,消除支架非弹性变形,核定弹性变形量,用以指导梁段立模设置预留上拱度,其核定弹性变形量为15mm。
2·1·2 模板
(1)分两次立模、部分支撑骨架在第一次立模时一次完成,立模顺序为底模、侧模、内模、洞孔模及堵头模。
(2)底模和侧模采用特制大块钢模板,内模采用木板。内模骨架采用方木组成,支撑间距1.0m,骨架底部采用预制50号砼块支承,其高度为底板厚度,内、外侧模采用内撑外拉固定,保证稳固、不变形。堵头板和人洞采用木模制作。
(3)底模安装前先铺方木。底模铺好后预抬高15mm,测设中线,检查标高,安装外侧模板,绑底板及部分腹板钢筋,安装预应力钢束管道后灌注砼。
(4)内侧模板采取边灌注砼边关模的措施施工,便于砼的布料和振捣密实,顶板及倒角处模板在灌注前一次立模成型。
2·2 1号~3号段挂篮施工
2·2·1 挂篮设计
采用桁架式挂篮。挂篮由贝蕾梁主桁架、提吊系统、后锚系统、模板系统和张拉操作平台等六部分组成。底模和侧模采用特制大块钢模板,内模和端模采用木模。
2·2·2 挂篮施工
挂篮在工厂加工杆件,工地拼装。拼装程序为:主桁架→后锚系→前上横梁→后上横梁→前吊杆及下横梁→后吊杆及下横梁→底模→内模→外侧模→张拉平台。
2·2·3 挂篮测试
挂篮拼装完毕,应进行加载试验。采用与设计相同的荷载加载预压,分5级进行,利用钢板作为荷载,测定挂篮弹性变形量为20mm。
2·2·4 1号~3号梁段施工
挂篮性能测试后,卸载重新调整底模高度,绑扎底板钢筋,安装内模,绑扎腹板和顶板钢筋。安装外模和端模,灌注砼。当砼强度达到80%以上后张拉钢束、压浆。
2·3 梁部砼工程
梁部由于自身结构特点和施工工艺要求,梁部砼必须具有高强、早强、缓凝、高流动态等特性,满足泵送工艺要求,同时要求具有收缩徐变小、和易性好等特点。
2·3·1 砼配制
采用商品砼,质量应满足有关规范规定要求。
2·3·2 灌注工艺
(1)采用泵车灌注。泵送前,先用水泥浆或与粗骨料减少50%的砼试泵,让管壁润湿减少阻力。
(2)梁段施工接缝除按设计加设连接筋外,砼端面必须凿毛并洗净。模板必须密贴箱体表面,严防漏浆。
(3)梁部底板中部以振动力较大的插入式捣固器捣固,最后用平板捣固器振平。当底板砼灌注完毕后立即加盖部份模板封闭,防止灌注腹板时,砼从八字角底口冒出。底板边角必须加强捣固,防止跑浆产生蜂窝、麻面及露筋等现象。
(4)在腹板顶部和顶板中部,钢筋密布,预应力管道上下重叠,砼入模和捣固时,要加强保护。
(5)梁段砼浇注,要求悬臂两端对称平衡进行,且必须在砼初凝时间内完成。先浇注悬臂前端,后浇注新旧梁段接触面,腹板也要对称浇筑。
2·3·4 施工要点
(1)灌注腹板时,严禁将砼散落在漏斗附近的顶板钢筋骨架中,以防顶板出现蜂窝麻面。进料口周边应加盖封闭。
(2)顶板、底板上下层钢筋要有足够的定位刚度,保证骨架不变形。
(3)锚垫板位置、倾角及管道要固定牢靠,不得移动。
2·3·5 砼的养护
(1)专人负责,根据环境温度制定养生措施,并认真作好养护记录。
(2)养护以洒水为主,梁部顶面铺设草袋或锯末保湿,两侧可悬挂草帘保湿,防止阳光直射梁体。
2·4 钢筋及预应力管道
2·4·1 钢筋施工
(1)在加工房加工钢筋,现场安装、绑扎。为加快速度,确保间距,梁部部份钢筋可在地面绑扎,并焊成网片或骨架,利用吊车吊装到模板内拼装。吊装时采用钢管加强刚度,防止变形。
(2)安装腹板钢筋程序:①将腹板钢筋插入底板上下层钢筋网中,先绑扎倒角处斜筋、腹板下层纵向筋和预应力管上的定位筋;②安装底板上的锚头垫板及螺旋筋;③穿设底板预应力筋管道;④预埋预应力钢绞线;⑤绑扎腹板钢筋骨架;⑥安装曲线预应力筋管道、锚垫板、螺旋筋并采取焊接或绑扎措施加以固定。
2·4·2 预应力管道
(1)管道用波纹管制作,纵向采用咬口接缝, 节间采用套接。曲线管道在木模上压制成型,放样检查。
(2)纵向管道随梁部节段施工,逐节安装,顺穿束方向套接,接头应固定。在接缝左右各5cm宽度范围,先缠一层黑胶布,后包三层塑料薄膜,再缠一层黑胶布,并用20号铁丝捆扎数道。每一梁段管节外露砼7~10cm。砼灌注中到砼初凝前要对预应力钢绞线进行张拉。安装管道时,按设计或在管道最高标高处设置排气嘴,便于压浆。
3 预应力施工
3·1 张拉准备
(1)对张拉设备进行检校、核定。
(2)进行孔道摩阻试验和锚圈摩阻试验,修正参数。
3·2 筋束加工
(1)钢绞线下料长度应等于孔道长度加两倍工作长度。工作长度视锚具、千斤顶及工作条件而定,采用80cm。
(2)将钢绞线理直编束、松紧一致,每隔1m左右用18号~22号铅丝绑扎成束。
(3)检查波纹管是否完好、顺直,然后将钢绞线穿入波纹管。检查垫板是否与孔道垂直,若有偏差,在张拉时用楔形垫圈校正。
3·3·张拉设备
张拉设备见表1。
3·4 纵向张拉
当砼强度达到设计的80%,方可进行张拉。张拉质量实行双控,即以张拉力为主,以伸长量校核,误差控制在±6%之内,并要求锚具回缩量不大于6mm。施工时按要求将锚具、顶压器、千斤顶等组装就位,务必保证孔道、锚具、千斤顶的轴线相重合,达到“三对中”张拉。工艺操作如下:0→初应力(0.1σk)→张拉控制应力σk(1339.2MPa)→持荷2min→卸载锚固.
3·5 横向张拉
横向预应力筋束采取单相张拉。工艺操作与纵向张拉相同。
以上预应力张拉,初应力为0.1σk,加载后观察钢绞线松紧程度,进一步打紧各楔块,并在钢绞线上划线,作为伸长量初值。加载要均匀,张拉到设计吨位时应测伸长量终值,并与理论值校核。无问题后持荷2分钟,卸载锚固。24小时后检查无问题,方可将多余钢绞线切割。
原文网址：http://www.pipcn.com/research/200807/8922.htm
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