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钢结构项目报价分析
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一、钢结构项目新工艺、新材料及计价特征
钢结构项目新工艺、新材料不断涌现，新工艺、新材料的特征与定额计价特征产生了偏差，有如下特征：
钢结构的抛丸除锈工艺：抛丸除锈工艺是近几年发展起来的新工艺，H型钢构件焊接完成后进入抛丸除锈封闭空间，可以对钢构表面的中锈以下程度构件进行抛丸除锈，抛丸除锈工艺除具有除锈作用本身以外，还可以消除H型钢构件焊接完成以后产生的残余应力，改善钢构件施加荷载后的受力状态。目前具有一定规模的钢结构企业均具有进行抛丸除锈的车间和设备，与传统的手工除锈、喷沙除锈相比，具有抗腐蚀年限更长、改善构件应力状态的特点，其工序报价通常为260～300 元/t；成品翼缘板：焊接H型钢构件由翼缘板和腹板焊接构成，目前钢材生产企业推出了新品种——成品翼缘板，其规格常见有b=150mm、 160mm、180mm、200mm，厚度δ=6～12mm不等。与传统的有普通钢板切割、焊接、抛边构成的H型钢构件相比，材料价格比普通钢板高 500～600元/t，而采用成品翼缘板材料损耗率低（普通钢板定额材料损耗率6%）。定额子目设置滞后于新材料、新工艺的涌现，建议定额管理部门测算、发布成品翼缘板钢构件的消耗水平、编制补充定额子目。（参考《建筑中文网》）
二、钢结构项目定额清单计价
目前，钢结构项目在青岛的城阳区、开发区等的工业项目中已广泛采用。由于钢结构项目的施工工序与普通土建项目有所区别，有其独特的特点和规律。为便于和市场清单报价项目的对比分析，根据钢结构项目施工工序的特点，以主钢构为例进行对比分析，划分为主钢构制作、除锈、安装、油漆四道工序（即四个清单项目）进行测算。测算的基础取定为费率比例最低的Ⅲ类工程，非技术措施项目费全不计取，管理费、利润、税金按规定费率计算。
以焊接H型钢柱为例进行测算，钢板材料价取定为4250元/t；钢结构常用的抛丸除锈定额子目缺项，以金属面动力工具除锈代替测算；主钢构油漆按设计通常采用的红丹防锈漆和防火漆各两遍测算；钢结构表面油漆、抛丸除锈表面积按主钢构每吨32m2测算。经过机上测算，主钢构制作、除锈、安装、油漆四道工序的综合单价详见附表一，上述四道工序的综合单价合计为8824元/t，这应该是按照定额计价方式核算的主钢构最低综合单价（不考虑材料价格变化因素）。
以消耗量定额7-6-3子目为例，笔者测算了本子目每吨主钢构制作的人、材、机构成比例：每吨主钢构综合单价：8824元/t.直接费7145元，其中人工费462元，占直接费比例6.5%；材料费4964元，占直接费比例69.5%；机械费1719元，占直接费比例24.0%（本文略去“人、材、机分析汇总表”）。
三、钢结构企业市场清单报价
综合分析了目前各类钢结构企业的市场清单报价模式，大致可以划分为两种类型：A类企业是以“杭萧钢构”为代表的一级钢结构企业，B类企业是以“宝多钢构” 为代表的二级钢结构企业，附表二、三分别列举上述两类钢结构企业的市场清单报价模式，A类企业主钢构系统的综合单价7335元/t，B类企业主钢构系统的综合单价5470元/t，这与以消耗量定额为依托的清单计价构成的综合单价的差别是显而易见的。下面分别对上述两类钢结构企业的报价模式及其特点予以分析：
A类钢结构企业报价模式：其综合单价的构成要素与《山东省工程量清单计价办法》比较接近，按照上述主钢构的四道主要工序构成综合单价的原则来分析，附表二中的采购价（图示用量） 材料消耗 制作费 部分机械台班费可以构成主钢构制作直接费单价，焊条、氧乙炔费用分别列入制作和安装工序的材料费内计价；主钢构除锈作为一道工序价格单独列项；表中安装费 部分机械台班费构成主钢构安装直接费单价；主钢构油漆作为一道工序价格单独列项；运输费可以单独列项计费。由上述四道工序的直接费单价再分别计取管理费、利润即可构成每道工序综合单价，合计计算即是主钢构清单项目的综合单价。
本报价模式基本反映了每道工序的人工、材料、机械费构成，次要材料费用未并入制作和安装工序内，显得比较零乱。管理费作为清单项目综合单价的构成要素、企业必要的成本构成未单独列项。
B类钢结构企业报价模式：按照钢结构系统部位（分部工程）列项计费，线条清晰，便于分析、评比投标企业的综合单价构成，在小型钢结构项目中应用较为普遍；本报价模式类似于外资项目的全费用单价模式，管理费、利润、税金、规费均未列项，包含在各工序价格内，这与《山东省工程量清单计价办法》综合单价构成要素的精神不一致。
四、对规范钢结构市场清单计价的建议
对国有资金项目或内资项目，建议依据《山东省工程量清单计价办法》综合单价构成要素的精神，结合钢结构项目独有的工序特点计价。清单项目综合单价构成要素应包括直接费（人工费 材料费 机械费）、管理费、利润。作为钢结构项目，其工序与普通土建清单项目有所区别，依据其工序的特点，建议划分为钢结构制作、钢结构除锈、钢结构安装、钢结构油漆（或包括钢结构半成品运输）四道工序分别计价，最后形成（例如主钢构）清单项目的综合单价。上述四道工序的项目特征应分别注明主钢构制作（钢材牌号、厂家、成品翼缘板或普通板）；除锈工艺（抛丸除锈、喷砂除锈）；安装工艺（焊接连接、螺栓连接）；油漆品牌、涂刷遍数等，上述项目特征便于评比投标企业的材料品牌、工艺水平等。
对外资项目，其清单报价的模式、综合单价的构成要素往往有投资业主的特殊要求，例如全费用单价模式。笔者无意对其报价模式进行评论，符合投资业主的要求和愿望是企业关注的焦点。无论哪种报价模式，在完成了满足设计要求和必要的管理成本支出前提下，利润点是企业竞争永恒的主题。
加强对钢结构项目市场清单计价的管理和指导，是定额管理部门、行业协会义不容辞的责任，有利于规范计价行为、有利于规范、强化企业竞争。
来源: 《建筑中文网》.原文网址：http://www.pipcn.com/research/200611/5669.htm
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